方信立華成功簽訂日照鋼鐵15#燒結煙氣脫硝催化劑合同

2020年3月，北京立华合信科技发展有限公司全資(zī)子公司安徽方信立華環保科技有限公司成功簽訂日照鋼鐵15#600㎡燒結煙氣中(zhōng)低溫SCR脫硝催化劑采購合同。本項目采用“主抽風機+石灰石石膏法脫硫+濕電(diàn)除塵+煙+消白(bái)熱風爐加熱升溫+低溫SCR脫硝工(gōng)藝，脫硝采用“中(zhōng)溫設計寬溫運行”的工(gōng)藝思路，即脫硝本體(tǐ)及設備選型按照280℃設計，脫硝運行按照220℃-280℃溫度區間運行的設計思路。

作爲國内知(zhī)名鋼鐵企業，日照鋼鐵燒結煙氣脫硝工(gōng)藝抉擇具有相當的借鑒意義。從早的前置（脫硫前）高溫脫硝到後置高溫脫硝、後置中(zhōng)低溫脫硝、從先前采用闆式催化劑到後來采用25孔蜂窩催化劑，凸顯出作爲業主方的日照鋼鐵在工(gōng)藝選擇上的慎重，既要滿足現階段及未來更爲嚴苛的污染物(wù)排放(fàng)标準，實現污染物(wù)持續穩定達标排放(fàng)，又(yòu)需要考慮設備運行的能耗和次性投資(zī)。如何找到平衡點，實現環保和效益的雙赢考驗着管理者的智慧，日照鋼鐵經過數輪考察交流終采用了“中(zhōng)溫設計、寬溫運行”的理念，這是繼唐山瑞豐鋼鐵、松汀鋼鐵等項目後這理念的又(yòu)工(gōng)程實踐。

燒結煙氣由于煙氣成分(fēn)複雜(zá)、排放(fàng)标準嚴苛，直是非電(diàn)域煙氣治理的難點，SCR脫硝所需的溫度是通過增加煤氣加熱裝置和消耗能源來提供。對脫硝來說，運行溫度每升高10℃，運行能耗都會有很大(dà)的增加。基于此，方信立華率先在行業内提出“中(zhōng)溫設計，寬溫運行”的設計思路。即工(gōng)藝設計時按照280℃選型設計，催化劑運行溫度按照180℃-220℃達标運行設計。這種工(gōng)藝設計既能夠滿足環保指标穩定達标排放(fàng)問題，又(yòu)能夠根據實際運行情況調低運行溫度減少運行費(fèi)用。按照設計，系統中(zhōng)控畫面上會實時顯示不同脫硝運行溫度下(xià)煤氣耗量值，切實把運行能耗更直觀展現。

作爲非電(diàn)域低溫脫硝催化劑專業研發生(shēng)産商(shāng)，十餘年來，公司先後爲鋼鐵燒結、球團、焦化、垃圾焚燒、石灰窯、燃氣鍋爐、酸洗、造紙(zhǐ)、玻璃、陶瓷、耐火(huǒ)材料等非電(diàn)細分(fēn)行業的知(zhī)名企業提供了煙氣治理産品及項目服務。